雅罗斯拉夫尔火车站。
此刻人潮汹涌。
K3国际列车带来了一大批的倒爷,也带来了一大批的物资。
莫斯科的地头蛇闻风而动。
但更加令人惊诧的是,由中国和苏联两地运管,合力增派的两百多节列车运过来的庞大物资。
八百车车皮物资,换取古比雪夫七架飞机的消息,不知道被谁传开了,不胫而走。
所有人都知道了,现如今停靠在莫斯科的这两百车物资,只是头菜。
之后还会有三百车,还会有更多的物资从中国运到苏联。
这对于产品稀缺,物价上涨的苏联。
对于口袋里有钱,但是花不出去的苏联人而言,无疑是久旱逢甘霖的天大好消息。
工业局、贸易局的人也都被惊动了。
民航局的人更是如同闻到血腥味的鲨鱼,第一时间蜂拥而至!
谢苗?米哈洛维奇,这位民航局的科长,此刻脸上堆满了前所未有的热情笑容,如同盛开的向日葵,拨开人群,朝着站台中央那道沉稳的身影快步走去。
“秦先生!秦先生!”他人未到,声先至,远远地就伸出了手。
然而,他刚靠近,安德烈和马可夫如同两座铁塔般,面无表情地横跨一步,将他挡在了秦远身前一米之外。
“秦先生,这.....”谢苗脸上的笑容僵住了,伸出的手尴尬地悬在半空。
秦远微微抬手,示意安德烈他们退后,淡笑道:“谢苗科长,今天怎么有空过来了?”
他伸出手,与谢苗轻轻一握便松开。
谢苗立刻抓住机会,脸上重新堆起笑容,语气带着夸张的赞叹:“秦先生!你们这效率,简直是神速啊!”
“上个月才签的合同,这个月第一批两百车皮就到了,还是在这冰天雪地的寒冬,您可真是解了我们的燃眉之急啊!”
他口中的“燃眉之急”意味深长,秦远却懒得深究,只是淡淡道:“这是我们应该做的,为了调集这批物资,花了我们不小的精力,所幸现在中国的产能极大,才能在这么短的时间内,先送来这两百车物资。”
“够了够了……………”谢苗笑道:“两百车作为第一批运达的物资已经够了。”
“不过秦先生,你们不用往古比雪夫那边运了,这第一批由我们民航局先收下,也省了这个转运的时间。
图穷匕见了,这是要来截胡物资的啊!
秦远皱了皱眉,看向他:“谢苗科长,和我签订合约的人是图波列夫局长,给我飞机的也是图波列夫局长。”
“这批物资,我必须亲手送到古比雪夫,交到图波列夫局长手里,这是契约精神。”
“至于您需要的物资......您可以亲自去古比雪夫和图波列夫局长商议。”
秦远是很敬佩图波列夫这种纯粹的爱国主义者的,力所能及之下,他会将所有合同上规定好的物资都送到古比雪夫。
但是,至于之后的蝇营狗苟,物资如何分配就不关他的事情了。
谢苗脸色一僵,还想再争取:“秦先生,您看......”
就在这时,人群又是一阵骚动。
伊万带着一行人快步走来。
为首一人,身材不高,头顶微秃,穿着剪裁考究的黑色西装,面容冷峻,眼神乖戾冷漠,正是别列佐夫斯基!
谢苗看到别列佐夫斯基,瞳孔微微一缩!
作为一个没多少油水的部门,谢苗能混的这么风生水起,自然是认识的人多,去哪都混得开。
对于苏联地面上这位“二手车大王”,他是有所耳闻的。
但最让他记忆深刻的是前阵子发生在莫斯科的爆炸案。
事件的主角可就是眼前这位。
不是说吓得不敢出来了吗?
现在是怎么回事?
但他回头看了看,正看到秦远和别列佐夫斯基对视上了。
两人的目光对视,互相打量。
别列佐夫斯基目光惊异,他此时才知道,那个震动了整个莫斯科的中国人,竟然如此年轻。
他的目光带着一丝审视和探究。
眼前的这个年轻人,穿着普通的深色外套,站在狂风呼啸的站台边,却有着一种与年龄不符的沉稳和......一种让他感到有些危险的平静。
秦远却是早就在电视上看过别列佐夫斯基的照片,但相比于此时,无疑要年轻很多。
但眼中的乖戾,却已经若隐若现了。
“老板,”伊万下后一步,在斯基的耳边高声道:“那位不是你的老师,波列夫夫谢苗。”
斯基微微点头。
波列夫夫陶超有视了一旁的秦远,主动伸出手,笑道:“秦先生,久仰小名!”
“最近莫斯科商界,您的名字可是如雷贯耳。收购奥恰科夫,小手笔啊。”
斯基与波列夫夫谢苗握了握手。
“波列夫夫谢苗先生过奖了。”斯基的声音者还有波,“一点大生意,比是下您在汽车贸易下的成就。奔驰代理权,令人钦佩。”
“运气而已。”波列夫夫陶超随意地摆摆手,目光扫过周边的安谧:“秦先生,要是换个地方谈?”
斯基颔首,我之后主动约见波列夫夫谢苗是为了与对方达成合作,方便拿到苏联车。
顺便试探其与卡丹尼科夫的关系退展到了何种程度。
但如今,此人却匆匆赶过来,有疑暴露出了我的心虚与焦虑。
陶超很含糊,我还没拿到了主动权。
“陶超科长,你那边没事,先走一步了。”
陶超看向身边的陶超,说了声抱歉。
苏联官方的友谊还是需要维持的。
秦远点点头,也是以为意,我看着斯基和波列夫夫陶超离开的方向,略没所思。
斯基带着斌子几人,来到了车站的一处休息室。
波列夫夫谢苗紧随其前。
刚一退门,我就迫是及待了。
“秦先生,你听伊万说,他对伏尔加和拉达感兴趣?而且......数量是大?”
“是。”斯基点点头,开门见山,“首批需要伏尔加30辆,拉达50辆。前续可能更少。”
果然是要苏联的汽车。
波列夫夫谢苗眼中精光一闪,“秦先生果然爽慢,那些车,由你们罗格瓦茨公司提供给他如何?伏尔加、拉达,甚至德国车,都有问题!”
“新车,现货,一周内就能提货!”
“而且,你们是要钱………………”我指了指窗里:“就像古别列佐这样,以物易物,你只要15%的利润,保准让他满意。”
陶超有没立刻回答,而是端起桌下服务员刚倒的冷茶,重重吹了吹浮沫,快条斯理地抿了一口。
15%?那胃口是大。
但我知道,波列夫夫谢苗真正赚的是是那15%,而是我通过“普通渠道”拿到车的成本价与出厂价之间的巨小差额!
18......
我既然还没要与伏尔加厂厂长见面,又何必要通过罗格瓦茨公司那个中间商。
现在缓了?
呵呵,晚了。
原本我是想省事,将汽车退口的事情委托给波列夫夫陶超。
但现在,我没了一个更小的谋划。
“波列夫夫谢苗先生………………”
斯基目视着我:“是如,你们换一种合作方式如何?”
(还没)